Фронтальный краш-тест провален: всего два балла из 16 возможных! Отделение кузова от рамы, деформация кабины с разрывом сварных швов пола водительской стороны, смещенные назад педали — и, как следствие, высокий риск травм голеней и ступней для человека за рулем. Высокие нагрузки на шею и грудь манекена-водителя заставили экспертов перечеркнуть вторую звезду в рейтинге.  А ведь если бы не низкая оценка в два «фронтальных» балла, то с учетом отлично пройденного бокового краш-теста пикап Isuzu мог бы претендовать и на трехзвездную оценку…

Безопасность малолетних пассажиров оценена только в две звезды из пяти возможных — перемещение головы «трехлетнего» манекена, сидящего в кресле Recaro Start, оказалось слишком велико. А за защиту пешеходов пикап получил всего одну звезду